Jun202011
Dieses Jahr war ich dann doch im Einsatz.
Als Schlussfahrer Kurzdistanz hatte ich einen der gemütlicheren Jobs gefasst.
Auf der Bikestrecke schluckte ich dann doch teilweise kurz, da ich die Strecke wegen der Hochzeit meiner Cousine (xten Grades) vorher nicht abfahren konnte. Meine Hybridreifen (Mischung Strasse/Enduro) kam ich das eine oder andere Mal schon ins Rutschen, während der Athlet auf dem Mountainbike andere Sorgen hatte 😉
Apr102011
Als Start in die Saison 2011 war im April bereits der Marathon in Zürich.
War einmal etwas spezielles und dies in zweierlei Hinsicht:
– Läufer sind massiv langsamer als Radfahrer (deshalb Manöverübungen bei der Prüfung ^^)
– ein Fotograf rückwärts ist auch ein anderer Sozius
Okt82010
Im Frühjahr 2010 war eine kleine Delegation der Motocrew Schweiz
als Helfer beim Austrian Ironman 70.3 in St. Pölten mit dabei.
Vor dem Berichtsstart jedoch eine kleine Rückblendung…
Aug202010
Die grossen runden Kleber gab’s heuer nicht mehr, dafür Fähnchen 😉
Auch 2010 führte die Tortour rund um die Schweiz.
Eine erste (geniale) Neuerung war der Prolog bereits am Donnerstag. Dieser führte am Rheinfallbecken entlang zum SIG Areal – kurz aber heftig.
Danach hätte ich am Freitag eigentlich gemütlich die Strecke Bonaduz – Sion patroullieren sollen. Da aber ein Team ihren Tracker verloren hatte, musste ich diesen per Eilkurier dem Team zustellen. Unglaublich, wie lange man mit dem Motorrad braucht, Radfahrer mit 45 Minuten Vorsprung einzuholen. In der Rampe auf den Nufenenpass hatte ich sie dann…
Am nächsten Tag war dann Sonceboz – Neuhausen mein Abschnitt. Theoretisch…
In Sonceboz erreichte uns der Anruf, dass zur Neutralisation Motorräder fehlten. Somit hiess es dann „Tiefflug“ zurück ins Schaffhausische…
Aug12010
Ironman 70.3 Rapperswil – out of service
Nach meinem Unfall während der Rückfahrt vom Ironman 70.3 in St. Pölten (separater Reisebericht), konnte ich meinen geplanten Einsatz in Rapperswil nicht wahrnehmen 🙁
Ich hab dann mein Engagement auf’s Fotografieren reduziert…
Ironman Switzerland (Zürich)
Endlich – mein Fuss aus der Schiene und dann kommt schon der „Heim Ironman“
Am morgen waren zwei Vorfahrer gesucht, welche ein paar 100m vor dem Spitzenfahrzeug die Helferlein an der Strecke „aufwecken“ sollten. Wir hätten ja auf eine bestimmte Zeit zurück sein sollen, aber dies ging in der Hektik an mir vorbei… :-/
Danach war mein Schiedsrichter einem anderen Moto zugewiesen worden, so dass ich den Chef Wettkampfrichter chauffieren durfte…
After Ironman:
Aus den div. Anektoten im Swissbikers Forum wurde dann durch die „Cheffin“ ein Bericht zusammengestellt. Dieses lebendige Papier umfasste zuletzt 15 Seiten und kann bei Interesse angefragt werden.
