Eine Ära geht zu ende – eine neue beginnt

Ich war und bin absoluter Garmin Fan was GPS-Geräte angeht. Meine bisheriges Haupt-Navi (Garmin Zumo 660) hat mich auch nie im Stich gelassen. Ich kann mich nicht mehr genau ans Jahr der Beschaffung erinnern, jedoch sollte ich zur TORTOUR in den Einsatz gehen und am morgen stieg mein früheres Garmin Zumo 550 aus. Das war damals (vermutlich 2010) schon ein WOW-Effekt als das Display von rund 3.5 auf 4.3 Zoll angewachsen ist.

Die Jahre sind vergangen. Viele Updates wurden gemacht. Ein zusätzliches Navi wurde am Motorrad montiert. Doch mittlerweile machte sich das Alter immer mehr bemerkbar. Kartenupdates kommen nur noch spärlich und durch den erhöhten Umfang ist das Aktualisieren im Geräte- und Zusatzspeicher auch jedes Mal umständlicher. Weiter braucht es immer länger bis es mit dem Satellitensignal zufrieden ist. Darum ging es langsam daran das Navi zu erneuern…

Montage zweite GPS Halterung

Ich hatte schon länger mit dem Problem zu kämpfen, dass sich das Schloss der Halterung vom Garmin Zümo nicht mehr öffnen liess. Daher waren Updates und Routenplanung mit dem Gerät schon länger nicht mehr möglich. WD40 hatte bisher zu keinem Erfolg verholfen, so dass ich für ein Radrennen einmal provisorisch die Fahrradhalterung vom Outdoor GPS Gamin GPSMAP64st montierte.

Dieses sollte nun doch durch eine fixe Halterung aus Niedereschach ersetzt werden…

Umbau Intercom

Seit längerem plagten mich Störgeräusche im Helm, wenn das Intercom angeschlossen war. Gleichzeitig war die Funkhalterung kaum mehr im Einsatz so dass ich mich entschloss das komplette Intercom ein wenig umzubauen.

Da das Hauptmodul zu dem Zeitpunkt noch hinter der Frontscheibe montiert war, musste das halbe Motorrad auseinander gebaut werden um die sauber montierten Verkabelungen abzubauen…