Als sich endlich mal wieder ein trockener Tag ankündigte war es Zeit die erste Serviceklappe einzubauen. Serviceklappen sorgen für einen einfachen Zugang von aussen unter die Sitzbänke z.B. zum Frischwasser-Tank.
Nach dem Studium der Einbau-Anleitung ging es als erstes an die Suche der Position. Hierzu wird die Schablone von Innen an die Position gehalten oder geklebt und zwei kleine Löcher gebohrt. Es ist hierbei empfehlenswert, die Aussenseite vorher nach allfälligen Reflektoren etc. zu inspizieren. Anschliessend positioniert man die Schablone aussen und trägt die Sägemarkierung auf. Eigentlich sollte man die Ränder anschliessend mit Malerkrepp abdecken, was mir hier jedoch fehlte:
Positionslöcher von Innen
Schablone aussen
aufgetragene Sägemarkierung
Um den Ausschnitt auszusägen, setzt man am Rand Löcher, damit man mit der Stichsäge ansetzen kann. Die Löcher müssen zwingend am Rand sein, da der ausgeschnittene Teil weiterverwendet wird! Beim Sägen zeigte sich das fehlende Malerkrepp mit entsprechenden Vibrationsspuren auf der Aussenhaut:
Löcher für die Stichsäge
ausgeschnittene Wohnwagen-Wand
Die ausgeschnittene Öffnung verstärkt man anschliessend mit Alu- oder Holzleisten. In meinem Fall benötigte ich nur drei Seiten, da unten bereits eine Holzleiste vorhanden war (die auch eine grosse Last auf der Akku-Stichsäge verursachte). Die Styropor-Isolation kann man entweder herausschaben, oder wie ich mittels Heissluftföhn reduzieren bevor die Leisten eingesetzt werden:
Styropor-Isolation
behandelte Styropor-Isolation
eingesetzte Holzleisten
Das vorher ausgesägte Teil wird mittels weiterer Schablone verjüngt, damit es als Füllung der Serviceklappe weiterverwendet werden kann. Der Einbau in diese erfolgt mit Haftklammern. Vorher muss man den Rahmen jedoch mit genügend Dichtmasse versehen, damit der Innenraum weiter trocken bleibt:
verjüngte und eingesetzte Wohnwagen-Wand
verjüngte und eingesetzte Wohnwagen-Wand (Aussenansicht)
Zu guter Letzt wird die komplette Serviceklappe mit Dichtmasse versehen und in den Wohnwagen eingesetzt:
aufgetragene Dichtungsmasse (schwarz)
eingebaute Serviceklappe
Eigentlich hätte es auch einen Innenrahmen, jedoch passte dieser nicht mehr rein. 🙁 Jedoch bin ich für die erste Klappe nicht unzufrieden und kann es nur noch besser machen. Wären mir nicht beide Akkus leer gelaufen, wäre ich in gut zwei Stunden mit der Arbeit fertig gewesen. So kam noch eine Stunde Zwangspause dazu.
